盒马鲜生和超级物种彻底改变了海鲜批发业吗？

盒马鲜生和超级物种是今年的热门话题。

从曝光度上来说，超级物种距离盒马鲜生还有一点差距。

稍微了解一点的人都知道，这个差距并不是盒马仙生和超级物种之间的。

两个品牌之间的差距，就是这两个品牌所代表的两家母公司之间的差距：永辉超市和阿里巴巴之间的差距。

现在，有一个很有趣的现象，那就是马云做什么，自然就会成为新闻，被无限放大。

比如前几天讨论得热火朝天的《攻守道》，如果是换个人的话，这段20多分钟的短视频恐怕会被淹没在海量的各类视频节目中，但因为主演马云，竟然成为了超越其他话题的热门话题。

同样，当马云投资盒马鲜生后，这种在超市摆海鲜摊位的新模式立刻成为全国关注的焦点，以至于永辉超市旗下同样表现出色的超级物种也被列入“超级物种”榜单。

聚光灯从知名度和传播度上来说，有很大的区别。

很多人说这是一种颠覆性的模式，因为他们在各地的门店生意太红火了。

那么它到底颠覆了谁呢？传统超市回溯一年前，市场上还没有盒马鲜生、超级物种这样的报道和声音。

关于超市，最前沿的话题是超市的盒饭和快餐收入超过其他类型超市的收入。

，以至于有人判断未来超市的经营将是盒饭和快餐的竞争。

结果是什么？这个话题还没火起来，就已经被抢走了所有的焦点。

为什么？因为超级物种和盒马鲜生直接在超市内部开设了海鲜摊位，将原本只有购物功能的超市变成了线上线下的生鲜配送中心。

同样是海鲜和各种简餐的大排档，也因为这些看似不起眼的变化，成为了人们趋之若鹜的热门去处。

传统超市里，海鲜种类很少，就连水产品也比较少。

由于管理麻烦、损失严重，超市海鲜的饲养比淡水水产品的饲养复杂得多。

如果销量稍差，海鲜就会面临产品死亡、折扣销售的问题，传统超市有意减少生鲜海鲜产品的品种和数量。

即使有，消费者也只能带回家自己煮。

不过，超级物种和盒马鲜生却隔离了超市面积最大的一个区域，打造了完整的生鲜海鲜池，展示了市场上的各类生鲜海鲜，供消费者挑选。

挑挑拣拣，不懂做饭？没关系，我们可以为您提供现场加工。

吃完饭就可以回家了。

不想现场吃饭吗？没关系，我可以送到你家。

于是，因为海鲜的吸引力，“占便宜”心态严重的消费者纷纷涌入这里。

这里之所以把“占便宜”这个词打上引号，是因为据我了解，所有的消费者，无论有钱没钱，都有“占便宜”的心态，所以并不是贬义。

这里的术语，那么到底是在利用什么呢？谁在利用？这涉及到第二个受影响的对象。

海鲜餐厅 在餐饮行业中，除了沿海城市外，在其他城市，海鲜餐厅一直代表着高端消费。

比如在成都，到海鲜馆吃饭就知道有重要的客人。

为什么？因为作为内陆城市，海鲜的价格非常规，和沿海的价格相差很多倍。

很多人问能不能便宜点？答案是否定的，主要有两个原因：一是很多海鲜从海上到内陆的物流费可能比源头的进货费贵很多。

例如，用一辆车运输海鲜，假设运输成本为2万元。

如果运输两千公斤海鲜，每公斤海鲜的运输成本仅为10元；但如果只运输一千公斤海鲜怎么办？那么成本就变成了20元。

因此，大多数海鲜批发商都采用拼车的方式运输货物，而不是单独运输。

其次，运输过程中的损失和到达市场后的损失非常触目惊心。

运输途中死亡很容易理解，但到达市场后的损失怎么会如此之大呢？这是因为海鲜到达内陆后，并不是全部都能立即出售，也不能立即煮熟吃进消费者的肚子里。

相反，可能会出现销售周期问题，这个过程会再次造成损失。

基于以上两个原因，内地海鲜餐厅是否从自家采购？无论是从当地批发市场采购，都必须以高价出售，才能保证餐厅有足够的毛利率。

即使有些餐厅想举办活动，也只能使用一种或几种产品来进行活动。

比如成都红高粱用38元一斤的大虾进行促销，但其他海鲜产品却不敢整体低价定价。

不过，盒马鲜生和超级物种可以低价出售，而为此，大家一直认为必须高价消费的海鲜，在超市里可以以低于海鲜餐厅一半的价格（甚至更低）出售。

）），无论是理性消费者还是非理性消费者，都一定会因为害怕早起赶晚市而抱有“捡便宜”的心态，涌向商店。

因此，在绝对的价格优势面前，海鲜餐厅将面临最直接的竞争。

好在盒马鲜生和超级物种的就餐环境普遍简陋，无法吸引商务宴请等注重环境的高端消费者。

这些人依然会选择海鲜餐厅，但随着中低消费能力用户的抢夺，剩下的高端消费群体能否支撑海鲜餐厅的营收呢？这成为了很多海鲜餐厅头疼的问题。

有一种莫名的无奈：超级物种和盒马鲜生就不能去你们超市吗？我们要做海鲜加工，但是我们海鲜店的原材料价格消费者都知道了，消费量一比较，我们怎么生存呢？为此，不少海鲜餐厅都在谋求转型。

海鲜批发 目前市场上的主流观点是，以盒马生鲜和超级物种为代表的模式主要构成了传统超市和海鲜餐厅的超市，但事实上，他们忽略了另一个群体，那就是各个城市的海鲜。

批发商，在我看来，这个群体可能是受影响最严重的群体，而且他们可能还没有意识到影响。

如何理解？在内陆地区，小城市不可能有海鲜批发。

然而，省会城市海鲜批发存在严重问题：一是地点偏僻。

很多城市的海鲜批发市场都在郊区，方便长途车辆的进出，所以他们的主要业务是B端客户，即销售海鲜的餐馆和餐馆。

前来购买的普通消费者比例较小，这就带来了第二个问题。

正是因为这些传统的海鲜批发商主要经营海鲜酒楼、酒楼，暂时上门的终端消费者在他们眼里根本不被重视，往往因为嫌弃顾客少买，或者甚至……利用短期措施、以命换命等各种手段来欺骗这些消费者，已经被各国媒体多次报道过。

现在消费者都知道，海鲜批发市场底蕴很深，吃亏、上当受骗是常有的现象。

结果呢？超级物种和盒马鲜生都选择在市区最豪华的地段开业，具有非常强的地理优势；并且利用品牌优势，可以获得最低的租金成本，从而导致价格非常低廉；另外，购物环境也是超市环境，远好于批发市场；最后是超级方便的半小时上门服务。

这些综合因素将导致海鲜批发市场彻底失去终端消费者。

很多人认为，无所谓。

毕竟，终端消费者在批发市场中所占的比例还比较小。

如果他们失去了它，他们就会失去它。

他们不是还有海鲜馆、酒楼等客户资源吗？不幸的是，这种想法过于盲目乐观，因为海鲜餐厅和餐馆本身无法挽救。

盒马鲜生和超级物种吸引了所有对海鲜感兴趣的终端顾客，海鲜餐厅和海鲜餐厅也是受害者。

当然，海鲜餐厅不可能完全消失。

之前说过，超市毕竟是超市，海鲜餐厅还是有自己的生存基础的。

但问题是：有这样实力的海鲜店几乎从来不去批发市场进货。

，而且都是通过自己的渠道；即使他们想从外面进货，盒马鲜生和超级物种可以同时从事这些餐厅的海鲜供应业务吗？结果是肯定的，因为已经有人在这样做了。

从天津来到成都的詹先生已经经营海鲜餐厅近20年了。

他们不想被别人革命，而是自己成为革命者。

当他们落户成都时，盒马和超级物种除了争夺C端市场外，他们更大的目标是供应B端。

说实话，传统小批发商在他们面前几乎没有还手之力。

为什么？虽然海鲜批发市场吞吐量较大，但分配给小批发商的人均数量并不多。

另外，为了降低成本，他们只能选择拼车采购方式，即多个批发商一起采购，拼车拼车，以降低运输成本，但是什么呢？无论是盒马鲜生、超级物种，还是詹先生他们的公司，无论是采购还是运输，都能做到最低价格。

因此，我认为，受盒马鲜生和超级物种新模式影响最大的，既不是传统超市，也不是海鲜餐厅，最有可能的是各地的海鲜批发市场。

这是三个行业中规模最大的。

蛋糕：它变相彻底改变了海鲜批发业。

在此过程中，批发市场业主可能并没有意识到这一变化。

他们只是觉得顾客越来越少，生意越来越难做。

这位媒体朋友听完我对詹先生的介绍后，问我詹先生他们有多强？语气中带着几分疑惑。

我能理解这种心态。

毕竟盒马鲜生背靠阿里巴巴，超级物种背靠永辉超市，甚至还与腾讯进行了战略对接。

他们都是“幕后之人”，就像詹先生一样。

像他们这样的公司竞争力如何？你能赢得战斗吗？我的观点恰恰相反。

其实，这本来是詹先生自己的观点。

他们之所以敢花上亿来成都与盒马生鲜、超级物种直接“交手”，是因为他们有几十年的海鲜经验。

餐厅经验和厨房团队，前者代表海鲜的成本。

当采购成本和物流成本相同时，谁的损失少，谁的成本就低。

在这方面，海鲜餐厅具有明显的优势。

当然，更重要的是厨房团队的优势。

目前为止我觉得超级物种和盒马都不错，但是口味太单一，烹饪方法也很马虎。

做海鲜加工的人几乎没有烹饪技能。

，都是标准化操作，毫无品味可言；但如果按照海鲜餐厅的烹饪标准进行加工，味道优势就会瞬间畅销。

这位媒体朋友很疑惑，海鲜不就是为了鲜味而吃的吗？如果你不特别在意这个应该没关系吧？我明确表示反对。

原因是：在传统观念中，大家都认为海鲜一定要吃新鲜的。

这是建立在不新鲜海鲜太多的前提下的。

当新鲜的海鲜成为稀缺商品时，那么大家追求的一定就是把新鲜放在第一位。

然而，当每家店里都有新鲜、有活力的海鲜摆在你面前，而且你可以随意挑选时，这个前提就没有了，那就是海鲜的“新鲜”不再是稀缺品，而是变得唾手可得。

那种“新鲜感”对消费者来说不再具有吸引力和价值。

就像我们小时候缺吃少穿的时候，盼着过年能穿新衣服一样。

但是当我们每天都能买到新衣服的时候，谁还会在乎自己衣服的状况呢？因此，当大家对海鲜的新鲜度和价格都差不多的时候，最终必然回归到餐饮层面：谁的味道更好，才有可能吸引更多的海鲜爱好者。

对此，盒马鲜生和超级物种暂时都没有优势。

如果对风味加工不够重视，这就会给詹先生这样的专业海鲜餐厅提供进入市场的机会和角度。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。